【资料图】

解答：

1、事实上，刹车片的磨损程度与其使用频率和刹车片受力有关。

2、汽车在设计时就充分考虑到了制动惯性前推力的问题，所以汽车制动时，后刹车片先动，相当于拉车，前刹车片要滞后几毫秒才能避免前推力的感觉。而且汽车在低速慢制动时，后刹车片已经完全制动，所以前刹车片只是短时间参与运动，使汽车完全停下来。如果前刹车片先动，汽车在高速紧急制动时很可能会在惯性作用下倒立(托住顶部)，所以前刹车片的寿命比后刹车长换句话说，名义上是四个刹车同时工作，其实不是。后刹车是主刹车，无论是制动力还是刹车时间都比后刹车片有效。

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